علت خرابی پمپ هیدرولیک؛ بررسی دلایل و راهکارهای جلوگیری

آلودگی روغن یکی از عوامل مهم خرابی پمپ‌های هیدرولیک است. ورود ذرات فلزی، گردوغبار، آب یا سایر آلاینده‌ها به مدار می‌تواند باعث افزایش سایش قطعات داخلی پمپ و کاهش عملکرد آن شود.

استفاده از فیلتر مناسب، تعویض یا تصفیه روغن در زمان مناسب و جلوگیری از ورود آلودگی هنگام سرویس و تعمیرات می‌تواند به کاهش آسیب‌های ناشی از آلودگی کمک کند. همچنین وضعیت روغن هیدرولیک باید به‌صورت دوره‌ای بررسی شود تا تغییرات غیرعادی در کیفیت یا میزان آلودگی آن شناسایی شود.

کاویتاسیون زمانی ایجاد می‌شود که فشار در بخش مکش پمپ بیش از حد کاهش پیدا کند و حباب‌های بخار در روغن تشکیل شوند. ترکیدن این حباب‌ها در داخل پمپ می‌تواند باعث ایجاد صدا، لرزش و آسیب به سطوح داخلی قطعات شود.

گرفتگی یا نامناسب بودن مسیر مکش، کمبود روغن، بالا بودن ویسکوزیته روغن و انتخاب نامناسب لوله یا اتصالات مکش می‌توانند احتمال ایجاد کاویتاسیون را افزایش دهند. بررسی مسیر مکش و رعایت شرایط مناسب نصب و بهره‌برداری از پمپ، از اقدامات مهم برای جلوگیری از این مشکل است.

اکومولاتور هیدرولیک برای ذخیره انرژی هیدرولیکی، جذب نوسانات فشار و کمک به پایداری عملکرد مدار مورد استفاده قرار می‌گیرد. خرابی اکومولاتور یا خارج شدن آن از سرویس می‌تواند باعث افزایش نوسانات فشار و وارد شدن بارهای غیرعادی به برخی اجزای سیستم شود.

کاهش یا از بین رفتن فشار پیش‌شارژ، آسیب دیدن کیسه یا دیافراگم، نشتی و خرابی اجزای داخلی از مشکلاتی هستند که می‌توانند عملکرد اکومولاتور را مختل کنند. در چنین شرایطی، بررسی وضعیت اکومولاتور و فشار پیش‌شارژ آن باید توسط نیروی متخصص و مطابق مشخصات فنی تجهیز انجام شود.

ادامه کار سیستم بدون بررسی اکومولاتور معیوب می‌تواند باعث افزایش نوسانات فشار و فشار بیشتر بر پمپ، شیرها و سایر اجزای مدار هیدرولیک شود.

شناسایی علائم اولیه خرابی پمپ هیدرولیک می‌تواند از آسیب بیشتر به پمپ و سایر اجزای سیستم جلوگیری کند. تغییر در عملکرد پمپ معمولاً با نشانه‌هایی همراه است که باید در زمان مناسب بررسی شوند.

کاهش فشار یا دبی، افزایش صدای پمپ، ایجاد ارتعاش، افزایش دمای روغن، نشتی روغن و کاهش سرعت عملکرد عملگرهای هیدرولیکی از جمله علائمی هستند که می‌توانند نشان‌دهنده وجود مشکل در پمپ یا سایر اجزای مدار باشند.

تشخیص دقیق علت خرابی باید با بررسی شرایط کاری سیستم، وضعیت روغن، فشارها، مسیر مکش و سایر اجزای مرتبط انجام شود؛ زیرا یک علامت مشابه ممکن است ناشی از چند مشکل متفاوت باشد.